Gelandet: KCXO → KAPA · 30.10.26, 19:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 23,5
- Strecke
- 11.493 km
- CO₂
- 31,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 30,6
- Strecke
- 14.514 km
- CO₂
- 40,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Houston → Denver1 Flug
- Fort Worth → Houston1 Flug
- Oklahoma City → Fort Worth1 Flug
- Tulsa → Oklahoma City1 Flug
- Denver → Tulsa1 Flug
- Charleston → Ocala1 Flug
- West Palm Beach → Charleston1 Flug
- Savannah → West Palm Beach1 Flug
- Morristown → Savannah1 Flug
Häufige Fragen zu N728DL
Wem gehört N728DL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BB CO LLC, PURPLEWINGS N728DL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N728DL?
N728DL ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N728DL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war N728DL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N728DL von Houston nach Denver am 30.10.26, 19:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N728DL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 23,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 40,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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