Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSJC → KFAT · 15.09.26, 22:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.104 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.104 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:20 | KSJCSan Jose | KFATFresnoStrecke → | 36 min | 234 km | 796 kg |
| 15.09.26, 21:30 | KFATFresno | KSJCSan JoseStrecke → | 35 min | 208 km | 774 kg |
| 15.09.26, 14:41 | KSJCSan Jose | KFATFresnoStrecke → | 36 min | 232 km | 796 kg |
| 15.09.26, 14:11 | KLVKLivermore | KSJCSan JoseStrecke → | 15 min | 83 km | 332 kg |
| 14.09.26, 19:10 | KSMXSanta Maria | KLVKLivermoreStrecke → | 52 min | 347 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- San Jose → Fresno2 Flüge
- Fresno → San Jose1 Flug
- Livermore → San Jose1 Flug
- Santa Maria → Livermore1 Flug
Häufige Fragen zu N740SC
Wem gehört N740SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AMG LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N740SC?
N740SC ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N740SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:46 UTC) war N740SC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N740SC von San Jose nach Fresno am 15.09.26, 22:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N740SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].