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Privatjet-Tracker

N74SG (Cirrus Vision Jet): Halter & Flüge

Cirrus Vision Jet · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KREG → KSRQ · 30.10.26, 18:58 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
10,2
Strecke
5.163 km
CO₂
13,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
17,6
Strecke
8.302 km
CO₂
23,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 18:58KREGGonzalesKSRQSarasota/BradentonStrecke →1 h 44 min918 km2,3 t
25.10.26, 12:45nicht erfasstKREGGonzales1 h 57 min1.061 km2,6 t
22.10.26, 15:11KDWHHoustonnicht erfasst2 h 16 min1.127 km3 t
20.10.26, 14:39KSRQSarasota/BradentonKDWHHoustonStrecke →2 h 48 min1.342 km3,7 t
20.10.26, 12:32nicht erfasstKSRQSarasota/Bradenton45 min360 km995 kg
19.10.26, 15:45nicht erfasstMYGWWest End43 min355 km951 kg
02.10.26, 16:18KSRQSarasota/BradentonKSRQSarasota/Bradenton2 h 25 min744 km3,2 t
29.09.26, 12:24KREGGonzalesKSRQSarasota/BradentonStrecke →1 h 41 min888 km2,2 t
26.09.26, 13:05Signal verlorenKSRQSarasota/Bradentonnicht erfasst20 min125 km442 kg
16.09.26, 14:50KECPPanama City BeachKSRQSarasota/BradentonStrecke →1 h 08 min500 km1,5 t
16.09.26, 12:35nicht erfasstKECPPanama City Beach1 h 49 min882 km2,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N74SG

Wem gehört N74SG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYSAFE AVIATION PARNTERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N74SG?

N74SG ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.

Wo ist N74SG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:50 UTC) war N74SG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N74SG von Gonzales nach Sarasota/Bradenton am 30.10.26, 18:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N74SG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].