Gelandet: ···· → KPHX · 27.10.26, 21:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 28,3
- Strecke
- 13.262 km
- CO₂
- 25 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 34,3
- Strecke
- 16.151 km
- CO₂
- 30,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 21:11 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 07 min | 1.005 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 16:59 | KPDKAtlanta | KAMAAmarilloStrecke → | 3 h 25 min | 1.617 km | 3 t |
| 22.10.26, 19:04 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 2 h 05 min | 1.084 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 14:48 | KVGTLas Vegas | KTULTulsaStrecke → | 3 h 23 min | 1.808 km | 3 t |
| 17.10.26, 17:48 | KMQYSmyrna | KVGTLas VegasStrecke → | 6 h 06 min | 2.625 km | 5,4 t |
| 16.10.26, 17:23 | KPDKAtlanta | KMQYSmyrnaStrecke → | 49 min | 327 km | 723 kg |
| 12.10.26, 21:00 | KSTPSt Paul | KPDKAtlantaStrecke → | 2 h 52 min | 1.525 km | 2,5 t |
| 11.10.26, 17:37 | KPDKAtlanta | KSTPSt PaulStrecke → | 3 h 27 min | 1.571 km | 3,1 t |
| 09.10.26, 20:20 | KGONGroton (New London) | KPDKAtlantaStrecke → | 3 h 23 min | 1.464 km | 3 t |
| 08.10.26, 16:39 | KGONGroton (New London) | KGONGroton (New London) | 39 min | 236 km | 575 kg |
| 27.09.26, 15:54 | KPDKAtlanta | KGONGroton (New London)Strecke → | 2 h 53 min | 1.435 km | 2,6 t |
| 18.09.26, 14:32 | KTPATampa | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 34 min | 705 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 16:13 | KPDKAtlanta | KTPATampaStrecke → | 1 h 33 min | 749 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Amarillo1 Flug
- Las Vegas → Tulsa1 Flug
- Smyrna → Las Vegas1 Flug
- Atlanta → Smyrna1 Flug
- St Paul → Atlanta1 Flug
- Atlanta → St Paul1 Flug
- Groton (New London) → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Groton (New London)1 Flug
- Tampa → Atlanta1 Flug
Häufige Fragen zu N226RA
Wem gehört N226RA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORPORATE AIRCRAFT ASSOCIATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N226RA?
N226RA ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N226RA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:18 UTC) war N226RA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N226RA von unbekannt nach Phoenix am 27.10.26, 21:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N226RA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 28,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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