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N221FT (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Gelandet: KHDC → KHOU · 29.10.26, 01:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 9.746 km
- CO₂
- 17,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 26,7
- Strecke
- 12.859 km
- CO₂
- 23,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Hammond → Houston5 Flüge
- Houston → Hammond4 Flüge
- Dallas → Houston2 Flüge
- Houston → Dallas2 Flüge
- Raleigh/Durham → Hammond1 Flug
- Hammond → Raleigh/Durham1 Flug
- New Orleans → Hammond1 Flug
- Houston → New Orleans1 Flug
Häufige Fragen zu N221FT
Wem gehört N221FT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TORTUGA VENTURES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N221FT?
N221FT ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N221FT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N221FT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N221FT von Hammond nach Houston am 29.10.26, 01:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N221FT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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