Gelandet: ···· → KIWA · 24.10.26, 14:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 736 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 7.942 km
- CO₂
- 15,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:56 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 57 min | 565 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 15:40Signal verloren | KABQAlbuquerque | nicht erfasst | 19 min | 74 km | 420 kg |
| 14.10.26, 22:06 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 19 min | 97 km | 420 kg |
| 02.10.26, 21:11Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.185 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 18:08 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 41 min | 1.168 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 17:26Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.260 km | 2,2 t |
| 18.09.26, 14:54 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 44 min | 1.171 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 19:56Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 41 min | 1.244 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 15:47 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 49 min | 1.178 km | 2,4 t |
Häufige Fragen zu N221S
Wem gehört N221S?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SHIPROCK HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N221S?
N221S ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N221S gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N221S nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N221S von unbekannt nach Phoenix am 24.10.26, 14:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N221S?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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