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Flugverlauf · N222KU

KTEB → KCRE

Teterboro → North Myrtle Beach · 30.10.2026

Callsign N222KUGelandet

Abflug

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

30.10.26, 08:22 UTC

Ankunft

KCRE

North Myrtle Beach

Grand Strand Airport

30.10.26, 09:43 UTC

Flugdauer
1 h 21 min
Strecke
936 km
Maximale Höhe
36.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:29KTOLToledoKPTKPontiac18 min170 km664 kg
03.11.26, 20:10KBNANashvilleKTOLToledo55 min703 km2 t
03.11.26, 18:22nicht erfasstKBNANashville1 h 03 min687 km2,3 t
30.10.26, 17:19KTEBTeterboroKLYHLynchburg56 min640 km2,1 t
30.10.26, 15:35nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 16 min868 km2,8 t
30.10.26, 07:29KPHLPhiladelphiaKTEBTeterboro24 min181 km885 kg
28.10.26, 15:13KAGCPittsburghKPHLPhiladelphia42 min438 km1,5 t
28.10.26, 12:55nicht erfasstKAGCPittsburgh42 min426 km1,5 t
25.10.26, 20:46KIADDullesKPHLPhiladelphia30 min272 km1,1 t
25.10.26, 17:18nicht erfasstKIADDulles2 h 41 min2.087 km5,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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