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N227WG (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: KHND → KAPF · 05.10.26, 18:41 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 5
Flugstunden: 11,8
Strecke: 8.839 km
CO₂: 48,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 5
Flugstunden: 11,8
Strecke: 8.839 km
CO₂: 48,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
05.10.26, 18:41	KHNDLas Vegas	KAPFNaples Strecke →	4 h 56 min	3.524 km	20,3 t
02.10.26, 18:42	nicht erfasst	KHNDLas Vegas	2 h 37 min	2.042 km	10,7 t
02.10.26, 15:57	KAPFNaples	KHOTHot Springs Strecke →	1 h 56 min	1.535 km	7,9 t
18.09.26, 16:07	KAPFNaples	KEVVEvansville Strecke →	1 h 52 min	1.491 km	7,7 t
18.09.26, 15:08	KPMPPompano Beach	KAPFNaples Strecke →	28 min	247 km	1,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N227WG

Wem gehört N227WG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DCAR AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N227WG?

N227WG ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N227WG gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:48 UTC) war N227WG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N227WG von Las Vegas nach Naples am 05.10.26, 18:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N227WG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 48,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].