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Flugverlauf · N22CP

KRDU → KBNA

Raleigh/Durham → Nashville · 12.10.2026

Callsign FFL1291Gelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

12.10.26, 13:02 UTC

Ankunft

KBNA

Nashville

Nashville International Airport

12.10.26, 14:18 UTC

Flugdauer
1 h 16 min
Strecke
812 km
Maximale Höhe
34.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:43in der LuftKGSPGreenvillein der Luft1 h 43 min1.280 km3,8 t
03.11.26, 13:33KRDURaleigh/DurhamKGSPGreenville41 min408 km1,5 t
02.11.26, 20:11KBHMBirminghamKRDURaleigh/Durham1 h 08 min824 km2,5 t
01.11.26, 21:15KRDURaleigh/DurhamKBHMBirmingham1 h 19 min862 km2,9 t
29.10.26, 18:39KABYAlbanyKRDURaleigh/Durham59 min711 km2,2 t
29.10.26, 15:05KRDURaleigh/DurhamKABYAlbany1 h 06 min765 km2,4 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKRDURaleigh/Durham31 min309 km1,1 t
26.10.26, 20:02nicht erfasstKBNANashville1 h 08 min770 km2,5 t
19.10.26, 01:03KSPASpartanburgKRDURaleigh/Durham33 min319 km1,2 t
18.10.26, 20:03KILMWilmingtonKSPASpartanburg39 min423 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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