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N22NG (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KBEH · 24.10.26, 21:33 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
23,7
Strecke
10.440 km
CO₂
14,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
31,7
Strecke
14.043 km
CO₂
19 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 21:33nicht erfasstKBEHBenton Harbor46 min362 km460 kg
24.10.26, 14:59nicht erfasstKMGNHarbor Springs54 min373 km540 kg
19.10.26, 19:34nicht erfasstKBEHBenton Harbor3 h 51 min1.747 km2,3 t
18.10.26, 16:02nicht erfasstKFMYFort Myers31 min205 km310 kg
17.10.26, 13:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 49 min1.965 km2,3 t
10.10.26, 21:51KTOLToledoKBEHBenton HarborStrecke →32 min235 km320 kg
10.10.26, 18:47KOWDNorwoodKTOLToledoStrecke →2 h 30 min1.063 km1,5 t
10.10.26, 12:54KBEHBenton HarborKOWDNorwoodStrecke →2 h 36 min1.282 km1,6 t
08.10.26, 19:17Signal verlorenKBEHBenton Harbornicht erfasst2 h 06 min565 km1,3 t
05.10.26, 17:47KOWDNorwoodKBEHBenton HarborStrecke →3 h 41 min1.338 km2,2 t
05.10.26, 13:49KTOLToledoKOWDNorwoodStrecke →1 h 54 min1.081 km1,1 t
05.10.26, 12:33nicht erfasstKTOLToledo30 min224 km300 kg
27.09.26, 18:04KFMYFort MyersKBEHBenton HarborStrecke →4 h 02 min1.789 km2,4 t
22.09.26, 11:53nicht erfasstKFMYFort Myers3 h 58 min1.814 km2,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N22NG

Wem gehört N22NG?

Laut Luftfahrzeugregister ist „H&J AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N22NG?

N22NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist N22NG gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N22NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N22NG von unbekannt nach Benton Harbor am 24.10.26, 21:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N22NG?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 23,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].