Flugverlauf · N232JS
N232JS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 20:56 UTC
Ankunft
Signal verloren
03.10.26, 01:29 UTC
- Flugdauer
- 4 h 34 min
- Strecke
- 482 km
- Maximale Höhe
- 16.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 19:39in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 01 min | 663 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 20:09 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 23 min | 197 km | 509 kg |
| 01.10.26, 17:46Signal verloren | KSSFSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 11 min | 876 km | 1,6 t |
| 01.10.26, 15:52 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 1 h 28 min | 1.019 km | 1,9 t |
| 29.09.26, 17:03Signal verloren | K5C1San Antonio | nicht erfasst | 57 min | 661 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 15:38 | nicht erfasst | K5C1San Antonio | 57 min | 653 km | 1,3 t |
| 28.09.26, 14:43Signal verloren | CYULMontreal | nicht erfasst | 3 h 24 min | 2.619 km | 4,5 t |
| 28.09.26, 01:23 | CYQBQuebec | CYULMontreal | 35 min | 309 km | 774 kg |
| 23.09.26, 15:44 | KTDWAmarillo | CYQBQuebec | 3 h 46 min | 2.885 km | 5 t |
| 22.09.26, 14:48 | KTDWAmarillo | KDBQDubuque | 1 h 53 min | 1.314 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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