Gelandet: ···· → KFAR · 25.10.26, 16:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 4.708 km
- CO₂
- 30,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 6.186 km
- CO₂
- 38,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 16:37 | nicht erfasst | KFARFargo | 1 h 56 min | 913 km | 7,9 t |
| 22.10.26, 14:14 | KFARFargo | KBILBillingsStrecke → | 1 h 24 min | 914 km | 5,8 t |
| 16.10.26, 21:09 | KLNKLincoln | KFARFargoStrecke → | 1 h 06 min | 678 km | 4,5 t |
| 14.10.26, 18:47 | KFARFargo | KLNKLincolnStrecke → | 1 h 07 min | 700 km | 4,6 t |
| 10.10.26, 02:29 | nicht erfasst | KFARFargo | 1 h 52 min | 1.503 km | 7,7 t |
| 30.09.26, 11:52 | KFARFargo | KPVUProvoStrecke → | 2 h 03 min | 1.478 km | 8,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N232RJ
Wem gehört N232RJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RJ AIRCRAFT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N232RJ?
N232RJ ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N232RJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N232RJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N232RJ von unbekannt nach Fargo am 25.10.26, 16:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N232RJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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