Flugverlauf · N237SF
— → KAVL
Start nicht erfasst → Asheville · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 18:43 UTC
- Flugdauer
- 45 min
- Strecke
- 346 km
- Maximale Höhe
- 18.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 450 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:48in der Luft | KFAYFayetteville | in der Luft | 40 min | 262 km | 400 kg |
| 01.11.26, 18:48 | KOPFMiami | KFAYFayetteville | 2 h 58 min | 1.442 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 15:02 | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiami | 23 min | 138 km | 230 kg |
| 28.10.26, 12:08 | KFAYFayetteville | KPBIWest Palm Beach | 2 h 08 min | 1.013 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 22:53 | KCRGJacksonville | KFAYFayetteville | 1 h 19 min | 569 km | 791 kg |
| 27.10.26, 20:19 | nicht erfasst | KCRGJacksonville | 1 h 52 min | 741 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 18:30 | KAVLAsheville | KILMWilmington | 58 min | 442 km | 580 kg |
| 27.10.26, 11:47 | KILMWilmington | KAVLAsheville | 1 h 02 min | 464 km | 620 kg |
| 27.10.26, 11:06 | KFAYFayetteville | KILMWilmington | 21 min | 127 km | 210 kg |
| 25.10.26, 14:45 | nicht erfasst | KFAYFayetteville | 57 min | 383 km | 570 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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