Flugverlauf · N242KV
— → KGYY
Start nicht erfasst → Gary · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 13:49 UTC
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 425 km
- Maximale Höhe
- 23.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:52in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 02.11.26, 19:51Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 3 h 05 min | 2.426 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 18:21 | KHNDLas Vegas | KSDLScottsdale | 41 min | 452 km | 907 kg |
| 02.11.26, 13:12 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 3 h 54 min | 2.486 km | 5,2 t |
| 30.10.26, 19:51 | KMDWChicago | nicht erfasst | 37 min | 395 km | 818 kg |
| 30.10.26, 18:37 | nicht erfasst | KMDWChicago | 53 min | 510 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 18:29 | KMDWChicago | KEVVEvansville | 38 min | 406 km | 841 kg |
| 29.10.26, 12:19 | nicht erfasst | KMDWChicago | 51 min | 492 km | 1,1 t |
| 18.10.26, 19:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 838 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 21:48 | nicht erfasst | KDTSDestin | 1 h 13 min | 847 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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