Gelandet: KBJC → KOJC · 30.10.26, 20:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 2.988 km
- CO₂
- 6,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 2.988 km
- CO₂
- 6,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:31 | KBJCDenver | KOJCOlatheStrecke → | 1 h 24 min | 940 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 16:01 | KBJCDenver | KBJCDenver | 57 min | 542 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 15:07 | KBJCDenver | KBJCDenver | 1 h 01 min | 661 km | 1,3 t |
| 21.10.26, 23:14 | KBJCDenver | KBJCDenver | 1 h 29 min | 845 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N245PC
Wem gehört N245PC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PILATUS AIRCRAFT USA LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N245PC?
N245PC ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist N245PC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 02:14 UTC) war N245PC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N245PC von Denver nach Olathe am 30.10.26, 20:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N245PC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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