Flugverlauf · N24GF
KIWA → …
Phoenix → Ziel noch offen · 03.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 50 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 437 km
- Maximale Höhe
- 11.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 15:08 | nicht erfasst | KIWAPhoenix | 1 h 18 min | 859 km | 2,9 t |
| 18.10.26, 07:58 | KAPADenver | KSLCSalt Lake City | 1 h 10 min | 739 km | 2,6 t |
| 15.10.26, 18:50 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 07 min | 753 km | 2,5 t |
| 13.10.26, 17:53 | KLAXLos Angeles | KSLCSalt Lake City | 1 h 29 min | 1.062 km | 3,3 t |
| 11.10.26, 14:17 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 38 min | 1.031 km | 3,6 t |
| 11.10.26, 02:36 | KIXDOlathe | KSLCSalt Lake City | 2 h 33 min | 1.591 km | 5,6 t |
| 11.10.26, 00:49 | KSBNSouth Bend | KIXDOlathe | 1 h 17 min | 821 km | 2,8 t |
| 09.10.26, 18:46 | nicht erfasst | KSBNSouth Bend | 2 h 48 min | 2.211 km | 6,2 t |
| 25.09.26, 01:33 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 25 min | 946 km | 3,1 t |
| 24.09.26, 12:45 | nicht erfasst | KCOECoeur d'Alene | 1 h 17 min | 891 km | 2,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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