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Flugverlauf · N255M

KRDU → KGMU

Raleigh/Durham → Greenville · 05.10.2026

Callsign N255MGelandet

Abflug

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

05.10.26, 20:55 UTC

Ankunft

KGMU

Greenville

Greenville Downtown Airport

05.10.26, 21:52 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
388 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 15:05nicht erfasstKGMUGreenville3 h 07 min1.885 km4,1 t
30.10.26, 12:37KPIAPeoriaKABRAberdeen1 h 54 min909 km2,5 t
30.10.26, 09:48KGMUGreenvilleKPIAPeoria1 h 58 min926 km2,6 t
24.10.26, 18:19nicht erfasstKGMUGreenville3 h 19 min1.866 km4,4 t
24.10.26, 15:53nicht erfasstKABRAberdeen1 h 53 min883 km2,5 t
24.10.26, 13:07nicht erfasstKPIAPeoria2 h 04 min961 km2,7 t
20.10.26, 13:32nicht erfasstKGMUGreenville57 min472 km1,3 t
20.10.26, 02:56nicht erfasstKMRHBeaufort32 min260 km708 kg
19.10.26, 23:48nicht erfasstKORFNorfolk2 h 24 min1.301 km3,2 t
19.10.26, 21:37nicht erfasstKPIAPeoria1 h 29 min814 km2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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