Flugverlauf · N256QS
KADS → KMEM
Dallas → Memphis · 30.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 746 km
- Maximale Höhe
- 35.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:17 | KOMAOmaha | KNUQMountain View | 3 h 16 min | 2.353 km | 13,4 t |
| 03.10.26, 13:49 | KNUQMountain View | KOMAOmaha | 2 h 43 min | 2.343 km | 11,2 t |
| 03.10.26, 00:51 | KMRYMonterey | KNUQMountain View | 15 min | 99 km | 1 t |
| 02.10.26, 23:05 | KSNASanta Ana | KMRYMonterey | 48 min | 543 km | 3,3 t |
| 02.10.26, 20:21 | KCOSColorado Springs | KSNASanta Ana | 1 h 53 min | 1.405 km | 7,7 t |
| 02.10.26, 15:29 | KHPNWhite Plains | KCOSColorado Springs | 3 h 58 min | 2.706 km | 16,3 t |
| 01.10.26, 21:49 | KMDWChicago | KHPNWhite Plains | 1 h 27 min | 1.227 km | 6 t |
| 30.09.26, 23:17 | KINDIndianapolis | KMDWChicago | 37 min | 315 km | 2,5 t |
| 30.09.26, 20:18 | nicht erfasst | KINDIndianapolis | 2 h 06 min | 1.563 km | 8,6 t |
| 30.09.26, 17:25 | KMEMMemphis | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.244 km | 6,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].