Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 15:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 1.233 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 1.233 km
- CO₂
- 2,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 300 km | 730 kg |
| 26.10.26, 01:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 355 km | 664 kg |
| 16.10.26, 16:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 356 km | 686 kg |
| 15.10.26, 16:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 222 km | 442 kg |
| 26.09.26, 19:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Häufige Fragen zu N258PV
Wem gehört N258PV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ADAMS AVIATION SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N258PV?
N258PV ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N258PV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N258PV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N258PV am 30.10.26, 15:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N258PV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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