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Flugverlauf · N25KE

KAPA → —

Denver → Signal verloren · 06.10.2026

Callsign N25KESignal verloren

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

06.10.26, 20:21 UTC

Ankunft

Signal verloren

06.10.26, 20:42 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
149 km
Maximale Höhe
20.025 ft
CO₂ (geschätzt)
465 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 16:50KVDFTampaKISMOrlando19 min112 km420 kg
01.11.26, 15:38nicht erfasstKVDFTampa49 min358 km1,1 t
30.10.26, 18:23KVDFTampaKEYWKey West57 min407 km1,3 t
30.10.26, 16:57KISMOrlandoKVDFTampa22 min131 km487 kg
11.10.26, 20:11KVDFTampaKISMOrlando21 min125 km465 kg
11.10.26, 16:53KTKIDallasKVDFTampa2 h 52 min1.554 km3,8 t
11.10.26, 13:38nicht erfasstKTKIDallas2 h 11 min1.167 km2,9 t
09.10.26, 16:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 17 min286 km3 t
08.10.26, 16:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 53 min1.326 km5,2 t
07.10.26, 15:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 59 min1.003 km5,3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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