Flugverlauf · N260HM
— → KTUS
Start nicht erfasst → Tucson · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 19:39 UTC
- Flugdauer
- 1 h 26 min
- Strecke
- 813 km
- Maximale Höhe
- 36.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 18:51 | KDALDallas | KRVSTulsa | 46 min | 393 km | 1 t |
| 08.10.26, 14:07 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 06 min | 589 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 15:16 | KRVSTulsa | KODOOdessa | 1 h 26 min | 809 km | 1,9 t |
| 27.09.26, 16:47 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 2 h 09 min | 1.505 km | 2,9 t |
| 23.09.26, 19:08 | KRVSTulsa | KODOOdessa | 1 h 20 min | 763 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 20:25 | KXBPBridgeport | KRVSTulsa | 45 min | 393 km | 995 kg |
| 18.09.26, 18:02 | KSSFSan Antonio | KXBPBridgeport | 46 min | 446 km | 1 t |
| 18.09.26, 14:12 | nicht erfasst | KSSFSan Antonio | 1 h 02 min | 538 km | 1,4 t |
| 17.09.26, 13:34 | KRVSTulsa | KODOOdessa | 1 h 20 min | 768 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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