Flugverlauf · N264BR
N264BR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 19:30 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 21:13 UTC
- Flugdauer
- 1 h 43 min
- Strecke
- 975 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:24 | KHWDHayward | KMFRMedford | 1 h 11 min | 556 km | 1 t |
| 29.09.26, 20:55 | KADSDallas | KHWDHayward | 6 h 13 min | 2.638 km | 5,5 t |
| 29.09.26, 16:34 | KMLBMelbourne | KADSDallas | 3 h 28 min | 1.745 km | 3,1 t |
| 25.09.26, 15:29 | KEDCAustin | KMLBMelbourne | 3 h 17 min | 1.740 km | 2,9 t |
| 23.09.26, 17:53 | KHWDHayward | KEDCAustin | 4 h 56 min | 2.479 km | 4,4 t |
| 20.09.26, 21:04 | nicht erfasst | KHWDHayward | 41 min | 291 km | 605 kg |
| 19.09.26, 21:28 | KSEZSedona | KMEVMinden | 1 h 51 min | 901 km | 1,6 t |
| 19.09.26, 15:34 | KHWDHayward | KSEZSedona | 1 h 51 min | 1.025 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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