Flugverlauf · N264BR
KHWD → KPAO
Hayward → Palo Alto · 29.10.2026
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 36 km
- Maximale Höhe
- 1.500 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 133 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 22:29 | KPAOPalo Alto | KHWDHayward | 6 min | 25 km | 88 kg |
| 24.10.26, 23:47 | KSBASanta Barbara | KHWDHayward | 59 min | 448 km | 870 kg |
| 24.10.26, 20:10 | KHWDHayward | KSBASanta Barbara | 59 min | 497 km | 870 kg |
| 23.10.26, 13:14 | KAUSAustin | KHWDHayward | 5 h 00 min | 2.450 km | 4,4 t |
| 18.10.26, 18:31 | KHWDHayward | KAUSAustin | 4 h 22 min | 2.465 km | 3,9 t |
| 04.10.26, 22:26 | KMFRMedford | KHWDHayward | 1 h 17 min | 574 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KMFRMedford | 2 h 13 min | 1.121 km | 2 t |
| 01.10.26, 19:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 43 min | 975 km | 1,5 t |
| 01.10.26, 17:24 | KHWDHayward | KMFRMedford | 1 h 11 min | 556 km | 1 t |
| 29.09.26, 20:55 | KADSDallas | KHWDHayward | 6 h 13 min | 2.638 km | 5,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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