Flugverlauf · N277FS
KOPF → MWCR
Miami → Georgetown · 15.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 32 min
- Strecke
- 807 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 18:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 580 km | 1 t |
| 29.10.26, 21:24Signal verloren | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 18 min | 130 km | 265 kg |
| 29.10.26, 13:58 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 03 min | 128 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 12:41 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 24 min | 170 km | 354 kg |
| 28.10.26, 14:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 01 min | 380 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 17:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 522 km | 914 kg |
| 16.10.26, 13:56 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 31 min | 255 km | 457 kg |
| 04.10.26, 12:59Signal verloren | KOPFMiami | nicht erfasst | 2 h 56 min | 1.537 km | 2,6 t |
| 02.10.26, 14:19 | KTPATampa | KOPFMiami | 53 min | 363 km | 782 kg |
| 28.09.26, 19:27 | KOPFMiami | KTPATampa | 50 min | 368 km | 737 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].