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Flugverlauf · N284PC

KPDK → KANB

Atlanta → Anniston · 29.10.2026

Callsign N284PCGelandet

Abflug

KPDK

Atlanta

DeKalb Peachtree Airport

29.10.26, 12:53 UTC

Ankunft

KANB

Anniston

Anniston Metropolitan Airport

29.10.26, 13:14 UTC

Flugdauer
21 min
Strecke
158 km
Maximale Höhe
11.675 ft
CO₂ (geschätzt)
940 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 12:08KPDKAtlantaKSAVSavannah45 min443 km2 t
29.10.26, 16:06KANBAnnistonKPDKAtlanta24 min180 km1,1 t
29.10.26, 14:57nicht erfasstKANBAnniston44 min474 km2 t
29.10.26, 13:29KANBAnnistonKGPTGulfport38 min459 km1,7 t
27.10.26, 21:16nicht erfasstKPDKAtlanta32 min267 km1,4 t
27.10.26, 19:33KMDWChicagoKBHMBirmingham1 h 21 min969 km3,6 t
27.10.26, 16:52KPDKAtlantaKMDWChicago1 h 26 min977 km3,9 t
23.10.26, 17:06nicht erfasstKPDKAtlanta34 min260 km1,5 t
23.10.26, 12:30KPDKAtlantaKBHMBirmingham29 min286 km1,3 t
21.10.26, 00:09KBHMBirminghamKPDKAtlanta29 min241 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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