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Flugverlauf · N284QS

N284QS · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N284QSSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 01:01 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 01:43 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
541 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 20:36KVNYVan NuysKSFOSan Francisco1 h 00 min572 km2,7 t
13.10.26, 19:16KPSPPalm SpringsKVNYVan Nuys29 min269 km1,3 t
13.10.26, 16:53KRNORenoKPSPPalm Springs1 h 01 min810 km2,7 t
13.10.26, 14:51KSLCSalt Lake CityKRNOReno59 min716 km2,6 t
13.10.26, 01:24KABQAlbuquerqueKSLCSalt Lake City1 h 22 min966 km3,7 t
12.10.26, 23:46KTUSTucsonKABQAlbuquerque45 min585 km2 t
12.10.26, 22:09nicht erfasstKTUSTucson49 min664 km2,2 t
12.10.26, 00:02Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst51 min588 km2,3 t
11.10.26, 19:44nicht erfasstKAPADenver2 h 10 min1.506 km5,8 t
11.10.26, 15:40nicht erfasstKSGRHouston1 h 19 min917 km3,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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