Flugverlauf · N285NE
N285NE · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 15:17 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 2 h 46 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 2.012 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,7 t
Höhe: 7.125 ft · Geschwindigkeit: 231 kn · 428 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 22:26 | KBNANashville | KOPFMiami | 2 h 02 min | 1.392 km | 2,7 t |
| 04.11.26, 19:32 | KOPFMiami | KBNANashville | 2 h 21 min | 1.632 km | 3,1 t |
| 04.11.26, 17:06 | nicht erfasst | KOPFMiami | 34 min | 219 km | 752 kg |
| 04.11.26, 13:58 | nicht erfasst | KPGDPunta Gorda | 2 h 11 min | 1.469 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 22:03 | nicht erfasst | KMGYDayton | 48 min | 484 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 17:51 | KPBIWest Palm Beach | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 2 h 53 min | 2.046 km | 3,8 t |
| 03.11.26, 14:25 | KHEFManassas | KPBIWest Palm Beach | 2 h 13 min | 1.488 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 00:09 | KOPFMiami | KHEFManassas | 2 h 21 min | 1.575 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 00:15 | nicht erfasst | KOPFMiami | 2 h 13 min | 1.604 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 20:49 | KSGJSt Augustine | KTMEHouston | 2 h 15 min | 1.499 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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