Gelandet: KSVH → KFFT · 04.11.26, 13:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.872 km
- CO₂
- 6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.872 km
- CO₂
- 6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 13:34 | KSVHStatesville | KFFTFrankfortStrecke → | 51 min | 484 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 14:20 | nicht erfasst | KFWAFort Wayne | 1 h 07 min | 694 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KSVHStatesville | 1 h 05 min | 676 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 13:16 | KTYSKnoxville | KMQJIndianapolisStrecke → | 54 min | 511 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 11:33 | KSVHStatesville | KTYSKnoxvilleStrecke → | 36 min | 507 km | 796 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N287SB
Wem gehört N287SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LANGTREE AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N287SB?
N287SB ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N287SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 18:25 UTC) war N287SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N287SB von Statesville nach Frankfort am 04.11.26, 13:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N287SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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