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Flugverlauf · N28GL

N28GL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign N28GLSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 10:38 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 12:04 UTC

Flugdauer
1 h 26 min
Strecke
1.052 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 04:59KBURBurbankKPNEPhiladelphia4 h 32 min4.040 km12,2 t
25.10.26, 22:57KPNEPhiladelphiaKBURBurbank5 h 04 min3.917 km13,6 t
22.10.26, 00:14KFLLFort LauderdaleKPNEPhiladelphia2 h 11 min1.720 km5,9 t
21.10.26, 23:02nicht erfasstKFLLFort Lauderdale24 min213 km1,1 t
13.10.26, 17:33nicht erfasstKPNEPhiladelphia1 h 14 min982 km3,3 t
13.10.26, 10:04KPNEPhiladelphiaKINDIndianapolis1 h 27 min1.004 km3,9 t
12.10.26, 18:53KBGRBangorKPNEPhiladelphia1 h 13 min829 km3,3 t
12.10.26, 17:29nicht erfasstKBGRBangor1 h 02 min681 km2,8 t
08.10.26, 01:11KBGRBangorEGSSLondon5 h 22 min5.075 km14,4 t
07.10.26, 23:19nicht erfasstKBGRBangor1 h 03 min832 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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