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Flugverlauf · N290QS

KMGM → KAUO

Montgomery → Auburn · 27.09.2026

Callsign EJA290Gelandet

Abflug

KMGM

Montgomery

Montgomery Regional (Dannelly Field) Airport

27.09.26, 15:25 UTC

Ankunft

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

27.09.26, 15:43 UTC

Flugdauer
18 min
Strecke
125 km
Maximale Höhe
7.000 ft
CO₂ (geschätzt)
806 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 21:55KBNANashvilleKBEDBedford1 h 57 min1.560 km5,2 t
13.10.26, 19:41KJWYMidlothian/WaxahachieKBNANashville1 h 33 min1.126 km4,2 t
13.10.26, 16:48KLITLittle RockKJWYMidlothian/Waxahachie56 min544 km2,5 t
13.10.26, 14:04KLUKCincinnatiKLITLittle Rock1 h 16 min875 km3,4 t
12.10.26, 22:52KJWNNashvilleKLUKCincinnati41 min441 km1,8 t
12.10.26, 17:39KAPCNapaKJWNNashville3 h 36 min3.214 km9,7 t
12.10.26, 14:07KSDLScottsdaleKAPCNapa1 h 38 min1.194 km4,4 t
11.10.26, 20:06KDALDallasKSDLScottsdale2 h 14 min1.541 km6 t
11.10.26, 14:14nicht erfasstKDALDallas4 h 17 min2.397 km11,5 t
10.10.26, 20:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 17 min2.457 km8,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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