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Flugverlauf · N295QS

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 30.10.2026

Callsign EJA295Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 17:27 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

30.10.26, 18:46 UTC

Flugdauer
1 h 19 min
Strecke
889 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:46KVNYVan NuysKLASLas Vegas38 min409 km1,7 t
02.11.26, 19:03KGEGSpokaneKVNYVan Nuys2 h 01 min1.578 km5,4 t
02.11.26, 13:38CYWGWinnipegKGEGSpokane4 h 28 min1.627 km12 t
01.11.26, 17:54nicht erfasstCYWGWinnipeg3 h 04 min2.140 km8,2 t
01.11.26, 16:35KBEDBedfordKMHTManchester11 min58 km492 kg
30.10.26, 20:43KTEBTeterboroKBEDBedford36 min350 km1,6 t
30.10.26, 14:32KTTNTrentonKSVHStatesville1 h 05 min754 km2,9 t
30.10.26, 13:03KMTNBaltimoreKTTNTrenton26 min218 km1,2 t
30.10.26, 11:49KIADDullesKMTNBaltimore18 min136 km806 kg
28.10.26, 14:22nicht erfasstKIADDulles1 h 04 min719 km2,9 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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