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N2TW (Cessna Citation V/Ultra/Encore): Halter & Flüge
Cessna Citation V/Ultra/Encore · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 11.10.26, 12:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15,9
- Strecke
- 10.219 km
- CO₂
- 35,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15,9
- Strecke
- 10.219 km
- CO₂
- 35,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 12:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 16 min | 2.116 km | 7,2 t |
| 03.10.26, 22:19 | nicht erfasst | 09GEDawsonville | 2 h 21 min | 1.736 km | 5,2 t |
| 03.10.26, 20:02 | nicht erfasst | KABRAberdeen | 1 h 32 min | 1.179 km | 3,4 t |
| 26.09.26, 13:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 39 min | 1.792 km | 5,9 t |
| 25.09.26, 19:31 | KGNVGainesville | 09GEDawsonvilleStrecke → | 1 h 01 min | 587 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 17:45 | nicht erfasst | KGNVGainesville | 1 h 19 min | 611 km | 2,9 t |
| 25.09.26, 16:51 | KPDKAtlanta | 09GEDawsonvilleStrecke → | 12 min | 67 km | 442 kg |
| 25.09.26, 14:36 | KAPFNaples | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 51 min | 1.028 km | 4,1 t |
| 25.09.26, 11:50 | nicht erfasst | KAPFNaples | 1 h 41 min | 1.103 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N2TW
Wem gehört N2TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JULIETT PAPA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2TW?
N2TW ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N2TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 19:48 UTC) war N2TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2TW am 11.10.26, 12:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 35,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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