Gelandet: KFFT → KBJC · 02.11.26, 16:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 11.080 km
- CO₂
- 20,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,7
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:33 | KFFTFrankfort | KBJCDenverStrecke → | 2 h 50 min | 1.851 km | 3,8 t |
| 30.10.26, 15:47 | KBJCDenver | KFFTFrankfortStrecke → | 2 h 11 min | 1.774 km | 2,9 t |
| 18.10.26, 19:47 | nicht erfasst | KBJCDenver | 4 h 07 min | 2.705 km | 5,5 t |
| 15.10.26, 21:17 | KPDKAtlanta | KSEFSebringStrecke → | 1 h 20 min | 809 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 18:15 | KTEBTeterboro | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 59 min | 1.273 km | 2,6 t |
| 13.10.26, 15:08 | KBJCDenver | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 15 min | 2.668 km | 4,3 t |
Strecken dieses Jets
- Frankfort → Denver1 Flug
- Denver → Frankfort1 Flug
- Atlanta → Sebring1 Flug
- Teterboro → Atlanta1 Flug
- Denver → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N300MW
Wem gehört N300MW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOLIDFIRE RACING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N300MW?
N300MW ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N300MW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N300MW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N300MW von Frankfort nach Denver am 02.11.26, 16:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N300MW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 15,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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