Flugverlauf · N303CP
N303CP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 21:10 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.10.26, 21:10 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 19.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:15 | nicht erfasst | KHAOHamilton | 1 h 12 min | 800 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 15:56 | KHAOHamilton | KPXEPerry | 1 h 42 min | 888 km | 3,8 t |
| 25.10.26, 18:42 | KI68Lebanon | KHAOHamilton | 7 min | 43 km | 258 kg |
| 25.10.26, 17:10 | nicht erfasst | KMGYDayton | 1 h 06 min | 731 km | 2,4 t |
| 25.10.26, 15:46 | nicht erfasst | KTCLTuscaloosa | 53 min | 609 km | 2 t |
| 24.10.26, 21:14 | nicht erfasst | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 1 h 54 min | 1.263 km | 4,2 t |
| 24.10.26, 18:33 | nicht erfasst | KEYWKey West | 2 h 03 min | 1.427 km | 4,5 t |
| 24.10.26, 17:04 | nicht erfasst | KVJIAbingdon | 45 min | 478 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 22:28 | nicht erfasst | KPXEPerry | 32 min | 329 km | 1,2 t |
| 23.10.26, 15:05 | KI68Lebanon | KTCLTuscaloosa | 1 h 14 min | 835 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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