Flugverlauf · N3066W
KSFO → KRNO
San Francisco → Reno · 13.10.2026
- Flugdauer
- 56 min
- Strecke
- 356 km
- Maximale Höhe
- 19.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 826 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 00:43 | KRNOReno | KSFOSan Francisco | 52 min | 371 km | 767 kg |
| 12.10.26, 18:55 | KOAKOakland | KRNOReno | 50 min | 311 km | 737 kg |
| 12.10.26, 17:09 | KRNOReno | KOAKOakland | 49 min | 350 km | 723 kg |
| 11.10.26, 12:42 | nicht erfasst | KRNOReno | 38 min | 292 km | 560 kg |
| 11.10.26, 11:24 | KRNOReno | KMAEMadera | 45 min | 291 km | 664 kg |
| 11.10.26, 04:41 | nicht erfasst | KRNOReno | 41 min | 284 km | 605 kg |
| 11.10.26, 02:14 | KRNOReno | KMAEMadera | 53 min | 336 km | 782 kg |
| 10.10.26, 04:45 | KVISVisalia | KRNOReno | 54 min | 376 km | 796 kg |
| 10.10.26, 02:30 | KOAKOakland | KVISVisalia | 53 min | 337 km | 782 kg |
| 10.10.26, 01:02 | KRNOReno | KOAKOakland | 50 min | 316 km | 737 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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