Flugverlauf · N307LJ
— → KGTU
Start nicht erfasst → Georgetown · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 13:47 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 222 km
- Maximale Höhe
- 19.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 22:33 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 45 min | 986 km | 2,3 t |
| 28.10.26, 19:25 | KHPNWhite Plains | KBHMBirmingham | 2 h 29 min | 1.476 km | 3,3 t |
| 26.10.26, 17:51 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 3 h 21 min | 2.508 km | 4,4 t |
| 22.10.26, 20:16 | KERVKerrville | KHOUHouston | 39 min | 377 km | 863 kg |
| 22.10.26, 18:12 | KHOUHouston | KERVKerrville | 45 min | 398 km | 995 kg |
| 22.10.26, 17:01 | KGTUGeorgetown | KHOUHouston | 30 min | 283 km | 664 kg |
| 20.10.26, 20:48 | nicht erfasst | KJCTJunction | 42 min | 428 km | 929 kg |
| 20.10.26, 19:15 | KERVKerrville | KHOUHouston | 38 min | 394 km | 841 kg |
| 20.10.26, 18:05 | nicht erfasst | KERVKerrville | 43 min | 381 km | 951 kg |
| 19.10.26, 22:10 | KTMEHouston | KHOUHouston | 10 min | 56 km | 221 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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