Flugverlauf · N30MC
KAUS → KSHV
Austin → Shreveport · 20.10.2026
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 457 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 767 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:07in der Luft | KAUOAuburn | in der Luft | 30 min | 232 km | 442 kg |
| 03.11.26, 14:53 | KSHVShreveport | KAUOAuburn | 1 h 30 min | 791 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 17:42 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 34 min | 292 km | 501 kg |
| 28.10.26, 15:17 | KSHVShreveport | KCWFLake Charles | 29 min | 243 km | 428 kg |
| 20.10.26, 12:11 | KSHVShreveport | KAUSAustin | 58 min | 470 km | 855 kg |
| 09.10.26, 20:40 | KBNANashville | KSHVShreveport | 1 h 25 min | 793 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 18:23 | nicht erfasst | KBNANashville | 1 h 27 min | 717 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 17:05 | KSHVShreveport | KMNEMinden | 7 min | 50 km | 103 kg |
| 08.10.26, 18:01 | KBNANashville | KSHVShreveport | 1 h 27 min | 798 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 13:02 | KTPATampa | KBNANashville | 2 h 03 min | 1.036 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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