Flugverlauf · N314CM
— → KGSP
Start nicht erfasst → Greenville · 03.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
03.10.26, 21:57 UTC
- Flugdauer
- 49 min
- Strecke
- 527 km
- Maximale Höhe
- 29.200 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 21:02 | KMGWMorgantown | KPKBParkersburg | 24 min | 189 km | 531 kg |
| 03.10.26, 19:32 | KMJXToms River | KMGWMorgantown | 59 min | 520 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 15:13 | KCHSCharleston | KMJXToms River | 1 h 21 min | 963 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 13:31 | KCLTCharlotte | KCHSCharleston | 36 min | 336 km | 796 kg |
| 01.10.26, 17:16 | KVNYVan Nuys | KCLTCharlotte | 4 h 12 min | 3.497 km | 5,6 t |
| 01.10.26, 15:19 | KOXROxnard | KVNYVan Nuys | 12 min | 85 km | 265 kg |
| 29.09.26, 20:54 | KOAKOakland | KCMACamarillo | 51 min | 570 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 18:05 | nicht erfasst | KOAKOakland | 2 h 14 min | 1.619 km | 3 t |
| 27.09.26, 19:46 | KDALDallas | KGXYGreeley | 3 h 17 min | 1.577 km | 4,4 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 12 min | 593 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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