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Flugverlauf · N317FP

KADS → KAUS

Dallas → Austin · 30.10.2026

Callsign EJM317Gelandet

Abflug

KADS

Dallas

Addison Airport

30.10.26, 01:10 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

30.10.26, 01:54 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
324 km
Maximale Höhe
11.800 ft
CO₂ (geschätzt)
649 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:34KAFWFort WorthKAUSAustin43 min323 km634 kg
02.11.26, 13:03KAUSAustinKAFWFort Worth51 min408 km752 kg
31.10.26, 20:47nicht erfasstKAUSAustin1 h 15 min625 km1,1 t
31.10.26, 18:23KAUSAustinKLBBLubbock1 h 17 min561 km1,1 t
30.10.26, 00:04KAUSAustinKADSDallas46 min388 km678 kg
26.10.26, 13:39KAFWFort WorthKAUSAustin41 min325 km605 kg
26.10.26, 12:04KAUSAustinKAFWFort Worth47 min377 km693 kg
22.10.26, 21:43nicht erfasstKAUSAustin47 min389 km693 kg
22.10.26, 20:05KAUSAustinKDTODenton52 min392 km767 kg
21.10.26, 23:59KHOUHoustonKAUSAustin37 min272 km546 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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