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Flugverlauf · N318QS

KHDC → KSGR

Hammond → Houston · 29.09.2026

Callsign EJA318Gelandet

Abflug

KHDC

Hammond

Hammond Northshore Regional Airport

29.09.26, 21:17 UTC

Ankunft

KSGR

Houston

Sugar Land Regional Airport

29.09.26, 22:20 UTC

Flugdauer
1 h 04 min
Strecke
632 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:30nicht erfasstKDIJDriggs42 min409 km929 kg
03.10.26, 07:12Signal verlorenKPUWPullman/Moscownicht erfasst31 min366 km686 kg
02.10.26, 19:26KBZNBozemanKPUWPullman/Moscow3 h 42 min686 km4,9 t
02.10.26, 16:14KPWAOklahoma CityKBZNBozeman2 h 26 min1.730 km3,2 t
30.09.26, 14:28KDALDallasKPWAOklahoma City40 min376 km885 kg
29.09.26, 23:55KSGRHoustonKDALDallas45 min455 km995 kg
29.09.26, 18:13KBJCDenverKHDCHammond2 h 07 min1.721 km2,8 t
29.09.26, 15:44KLNKLincolnKBJCDenver1 h 17 min774 km1,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].