Signal verloren: ···· → ···· · 10.10.26, 19:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,9
- Strecke
- 365 km
- CO₂
- 811 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 864 km
- CO₂
- 1,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 19:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 133 km | 295 kg |
| 08.10.26, 17:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 232 km | 516 kg |
| 30.09.26, 20:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 224 km | 457 kg |
| 29.09.26, 19:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 28.09.26, 16:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 275 km | 590 kg |
Häufige Fragen zu N319MB
Wem gehört N319MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRCRAFT HOLDING SOLUTIONS LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N319MB?
N319MB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N319MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N319MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N319MB am 10.10.26, 19:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N319MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].