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Flugverlauf · N319TB

KAND → KSPA

Anderson → Spartanburg · 29.10.2026

Callsign N319TBGelandet

Abflug

KAND

Anderson

Anderson Regional Airport

29.10.26, 10:31 UTC

Ankunft

KSPA

Spartanburg

Spartanburg Downtown Memorial Airport

29.10.26, 10:44 UTC

Flugdauer
14 min
Strecke
78 km
Maximale Höhe
1.700 ft
CO₂ (geschätzt)
206 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 17:11KMYRMyrtle BeachKANDAnderson51 min363 km752 kg
01.11.26, 15:57KANDAndersonKMYRMyrtle Beach54 min386 km796 kg
30.10.26, 21:06nicht erfasstKANDAnderson1 h 55 min730 km1,7 t
29.10.26, 21:17KSPASpartanburgKANDAnderson12 min86 km177 kg
29.10.26, 20:06KLOULouisvilleKSPASpartanburg1 h 06 min506 km973 kg
29.10.26, 10:51nicht erfasstKLOULouisville1 h 10 min496 km1 t
13.10.26, 21:32nicht erfasstKANDAnderson16 min60 km236 kg
05.10.26, 01:04nicht erfasstKANDAnderson3 min10 km44 kg
04.10.26, 23:11Signal verlorenKFMYFort Myersnicht erfasst1 h 40 min812 km1,5 t
04.10.26, 20:35nicht erfasstKFMYFort Myers2 h 00 min926 km1,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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