Gelandet: KGRB → KMKE · 30.10.26, 18:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 26,4
- Strecke
- 15.839 km
- CO₂
- 35,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 36
- Flugstunden
- 39,1
- Strecke
- 22.578 km
- CO₂
- 51,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Green Bay3 Flüge
- Green Bay → Chicago/Prospect Heights/Wheeling3 Flüge
- Green Bay → Milwaukee2 Flüge
- Green Bay → Beverly2 Flüge
- Teterboro → Green Bay1 Flug
- Green Bay → Teterboro1 Flug
- Milwaukee → Green Bay1 Flug
- Beverly → Milwaukee1 Flug
- Beverly → Green Bay1 Flug
Häufige Fragen zu N324AM
Wem gehört N324AM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „P & M LEASING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N324AM?
N324AM ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N324AM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:12 UTC) war N324AM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N324AM von Green Bay nach Milwaukee am 30.10.26, 18:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N324AM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 26,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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