Flugverlauf · N327MC
KOAK → —
Oakland → Signal verloren · 25.09.2026
Ankunft
Signal verloren
25.09.26, 04:50 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 301 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 597 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 18:31 | nicht erfasst | KADHAda | 13 min | 87 km | 288 kg |
| 13.10.26, 11:21 | KSRQSarasota/Bradenton | KADMArdmore | 2 h 17 min | 1.641 km | 3 t |
| 06.10.26, 23:16 | KAUSAustin | KSRQSarasota/Bradenton | 2 h 04 min | 1.553 km | 2,7 t |
| 06.10.26, 19:51 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 49 min | 2.302 km | 3,7 t |
| 01.10.26, 19:13 | nicht erfasst | KCXPCarson City | 31 min | 385 km | 686 kg |
| 30.09.26, 23:35 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 49 min | 594 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 23:03 | KHNDLas Vegas | KCXPCarson City | 52 min | 591 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 21:29 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 57 min | 631 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 21:58 | nicht erfasst | KOAKOakland | 32 min | 293 km | 708 kg |
| 22.09.26, 14:07Signal verloren | KSRQSarasota/Bradenton | nicht erfasst | 5 h 14 min | 2.731 km | 6,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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