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N32TX (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSMX → KTME · 07.10.26, 18:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 9.046 km
- CO₂
- 32,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 9.046 km
- CO₂
- 32,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 18:26 | KSMXSanta Maria | KTMEHoustonStrecke → | 2 h 50 min | 2.459 km | 7,6 t |
| 05.10.26, 20:01 | KMHRSacramento | KSMXSanta MariaStrecke → | 52 min | 530 km | 2,3 t |
| 05.10.26, 15:27 | KSMXSanta Maria | KMHRSacramentoStrecke → | 44 min | 461 km | 2 t |
| 04.10.26, 16:29 | KTMEHouston | KSMXSanta MariaStrecke → | 3 h 10 min | 2.384 km | 8,5 t |
| 23.09.26, 21:26 | KNEWNew Orleans | KTMEHoustonStrecke → | 1 h 01 min | 648 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 18:40 | KSMXSanta Maria | KSBASanta BarbaraStrecke → | 19 min | 132 km | 851 kg |
| 18.09.26, 17:27 | KTMEHouston | KSMXSanta MariaStrecke → | 3 h 17 min | 2.432 km | 8,8 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Santa Maria2 Flüge
- Santa Maria → Houston1 Flug
- Sacramento → Santa Maria1 Flug
- Santa Maria → Sacramento1 Flug
- New Orleans → Houston1 Flug
- Santa Maria → Santa Barbara1 Flug
Häufige Fragen zu N32TX
Wem gehört N32TX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PRESIDIO AIR VENTURES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N32TX?
N32TX ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N32TX gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 00:08 UTC) war N32TX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N32TX von Santa Maria nach Houston am 07.10.26, 18:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N32TX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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