Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

N330PJ (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KSGJ → KLUK · 30.10.26, 15:54 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
3
Flugstunden
3,2
Strecke
2.273 km
CO₂
8,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
12,3
Strecke
9.135 km
CO₂
32,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 15:54KSGJSt AugustineKLUKCincinnatiStrecke →1 h 28 min1.067 km3,9 t
28.10.26, 13:46KLUKCincinnatiKSGJSt AugustineStrecke →1 h 30 min1.110 km4 t
27.10.26, 17:52nicht erfasstKLUKCincinnati16 min96 km716 kg
26.09.26, 20:17nicht erfasstKSGHSpringfield11 min68 km492 kg
26.09.26, 18:12nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 26 min1.111 km3,9 t
23.09.26, 17:07Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst40 min518 km1,8 t
21.09.26, 14:59KLUKCincinnatinicht erfasst2 h 52 min2.275 km7,7 t
16.09.26, 18:11nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 56 min1.397 km5,2 t
15.09.26, 13:17KLUKCincinnatiKACKNantucketStrecke →1 h 57 min1.493 km5,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N330PJ

Wem gehört N330PJ?

Laut Luftfahrzeugregister ist „KHCL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N330PJ?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ETA des Betreibers Reynolds Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N330PJ?

N330PJ ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N330PJ gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N330PJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N330PJ von St Augustine nach Cincinnati am 30.10.26, 15:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N330PJ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 32,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].