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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Reynolds Jet Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 7 verschiedene Jets unter dem Callsign ETA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 116 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 600/650, Hawker 800/900 und Beechjet 400/Hawker 400XP.

ICAO-Callsign: ETA · Charter

Steckbrief

Land
Cincinnati, OH, Vereinigte Staaten
ICAO-Kürzel
ETA
Funkrufname
TIME MACHINE
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Cincinnati (KLUK)
Ø Baujahr der Flotte
2004 (6 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
7
Flüge (30 Tage)
116
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
143,5
CO₂ (30 T., geschätzt)
385 t

Live-Karte der Flotte

Flotte: erfasste Jets

7 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N156RCBombardier Challenger 600/650Heavy Jet3701.11.26, 18:52 UTC
2N383TKHawker 800/900Midsize Jet3430.10.26, 17:55 UTC
3N43BDBeechjet 400/Hawker 400XPLight Jet3402.11.26, 16:09 UTC
4N59TFCessna Citation SovereignMidsize Jet2402.11.26, 02:19 UTC
5N125JJBombardier Challenger 600/650Heavy Jet2025.10.26, 20:01 UTC
6N330PJBombardier Challenger 300Super Midsize Jet930.10.26, 17:22 UTC
7N572CSBombardier Challenger 600/650Heavy Jet512.10.26, 15:31 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KLUKCincinnati71 Bew.
  2. 2KSBNSouth Bend10 Bew.
  3. 3KPTKPontiac8 Bew.
  4. 4KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling6 Bew.
  5. 5KSDFLouisville6 Bew.
  6. 6KAVLAsheville4 Bew.
  7. 7KBNANashville4 Bew.
  8. 8KLEXLexington4 Bew.
  9. 9KFCMMinneapolis4 Bew.
  10. 10KBJCDenver4 Bew.
  11. 11KCHSCharleston4 Bew.
  12. 12KISMOrlando4 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
116
Flugstunden
143,5
Strecke
100.977 km
CO₂
385 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
163
Flugstunden
212,2
Strecke
148.748 km
CO₂
551 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:39N43BDBE40KFCMMinneapolisKLUKCincinnatiStrecke →1 h 29 min1.054 km2 t
02.11.26, 11:43N43BDBE40KLUKCincinnatiKFCMMinneapolisStrecke →1 h 40 min1.109 km2,2 t
02.11.26, 00:53N59TFC680KTEBTeterboroKLUKCincinnatiStrecke →1 h 26 min942 km3,2 t
01.11.26, 18:15N156RCCL60KSBNSouth BendKLUKCincinnatiStrecke →37 min344 km2,5 t
01.11.26, 17:14N156RCCL60KPTKPontiacKSBNSouth BendStrecke →29 min274 km2 t
01.11.26, 15:13N156RCCL60KPVDProvidenceKPTKPontiacStrecke →1 h 32 min1.011 km6,3 t
30.10.26, 20:31N156RCCL60KSBNSouth BendKPVDProvidenceStrecke →1 h 32 min1.309 km6,3 t
30.10.26, 19:24N156RCCL60KPTKPontiacKSBNSouth BendStrecke →31 min297 km2,1 t
30.10.26, 17:14N156RCCL60KLUKCincinnatiKPTKPontiacStrecke →45 min457 km3,1 t
30.10.26, 16:55N383TKH25Bnicht erfasstKLUKCincinnati1 h 00 min717 km2,2 t
30.10.26, 16:51N43BDBE40KCSGColumbusKLUKCincinnatiStrecke →1 h 09 min773 km1,5 t
30.10.26, 15:54N330PJCL30KSGJSt AugustineKLUKCincinnatiStrecke →1 h 28 min1.067 km3,9 t
30.10.26, 14:55N383TKH25BKLUKCincinnatiKUOXOxfordStrecke →1 h 07 min738 km2,5 t
30.10.26, 14:50N43BDBE40KLUKCincinnatiKCSGColumbusStrecke →1 h 03 min764 km1,4 t
30.10.26, 12:35N59TFC680KLUKCincinnatiKTEBTeterboroStrecke →1 h 22 min1.059 km3 t
29.10.26, 15:45N43BDBE40KPDKAtlantaKLUKCincinnatiStrecke →59 min635 km1,3 t
29.10.26, 11:41N43BDBE40KLUKCincinnatiKPDKAtlantaStrecke →55 min601 km1,2 t
28.10.26, 17:37N156RCCL60KTYQIndianapolisKLUKCincinnatiStrecke →26 min197 km1,8 t
28.10.26, 15:11N156RCCL60KCXOHoustonKTYQIndianapolisStrecke →1 h 42 min1.392 km7 t
28.10.26, 13:46N330PJCL30KLUKCincinnatiKSGJSt AugustineStrecke →1 h 30 min1.110 km4 t
27.10.26, 20:15N59TFC680nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 59 min1.523 km4,4 t
27.10.26, 19:35N156RCCL60KTYQIndianapolisKCXOHoustonStrecke →2 h 04 min1.431 km8,5 t
27.10.26, 19:07N383TKH25Bnicht erfasstKLUKCincinnati30 min201 km1,1 t
27.10.26, 18:16N383TKH25BKDAYDaytonKINDIndianapolisStrecke →25 min195 km922 kg
27.10.26, 17:52N330PJCL30nicht erfasstKLUKCincinnati16 min96 km716 kg
27.10.26, 17:17N383TKH25BKLUKCincinnatiKDAYDaytonStrecke →25 min165 km922 kg
27.10.26, 17:10N156RCCL60KLUKCincinnatiKTYQIndianapolisStrecke →27 min238 km1,8 t
27.10.26, 15:35N43BDBE40KFCMMinneapolisKLUKCincinnatiStrecke →1 h 26 min1.017 km1,9 t
27.10.26, 14:00N43BDBE40nicht erfasstKFCMMinneapolis44 min508 km973 kg
26.10.26, 23:24N383TKH25BKSTLSt LouisKLUKCincinnatiStrecke →54 min578 km2 t
26.10.26, 14:07N383TKH25BKSBNSouth BendKSTLSt LouisStrecke →50 min505 km1,8 t
25.10.26, 23:20N383TKH25BKLUKCincinnatiKSBNSouth BendStrecke →37 min347 km1,4 t
25.10.26, 19:46N125JJC680KLEXLexingtonKSDFLouisvilleStrecke →15 min117 km553 kg
25.10.26, 17:47N125JJC680KSRQSarasota/BradentonKLEXLexingtonStrecke →1 h 42 min1.265 km3,8 t
24.10.26, 21:52N383TKH25Bnicht erfasstKLUKCincinnati51 min565 km1,9 t
24.10.26, 14:15N383TKH25BKLUKCincinnatiKMBSSaginawStrecke →48 min503 km1,8 t
23.10.26, 14:51N156RCCL60nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 10 min794 km4,8 t
23.10.26, 12:20N59TFC680KLUKCincinnatiKAPFNaplesStrecke →2 h 00 min1.544 km4,4 t
23.10.26, 12:12N156RCCL60KLUKCincinnatiKCHSCharlestonStrecke →1 h 06 min846 km4,5 t
20.10.26, 17:19N156RCCL60nicht erfasstKLUKCincinnati1 h 17 min945 km5,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Reynolds Jet

Wie viele Jets hat Reynolds Jet?

In den letzten 90 Tagen haben wir 7 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign ETA erfasst, 7 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Reynolds Jet seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Reynolds Jet in Cincinnati, OH, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Reynolds Jet?

Reynolds Jet fliegt unter dem ICAO-Callsign ETA; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „TIME MACHINE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa ETA123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Reynolds Jet?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Reynolds Jet erfasst: Bombardier Challenger 600/650 (3 Jets), Hawker 800/900 (1 Jets), Beechjet 400/Hawker 400XP (1 Jets) und Cessna Citation Sovereign (1 Jets).

Wo fliegt Reynolds Jet am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Cincinnati (KLUK, 71 Bewegungen), South Bend (KSBN, 10 Bewegungen) und Pontiac (KPTK, 8 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Cincinnati → Oxford (4 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Reynolds Jet?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 385 t CO₂ bei 143,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 551 t bei 163 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Reynolds Jet live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign ETA.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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