Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KVGT · 13.10.26, 21:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 7.836 km
- CO₂
- 12,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 7.836 km
- CO₂
- 12,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 21:13 | nicht erfasst | KVGTLas Vegas | 2 h 17 min | 1.356 km | 2 t |
| 13.10.26, 14:42 | KVGTLas Vegas | KYKMYakimaStrecke → | 2 h 40 min | 1.400 km | 2,4 t |
| 06.10.26, 19:08 | KCSMClinton | KVGTLas VegasStrecke → | 2 h 55 min | 1.475 km | 2,6 t |
| 06.10.26, 16:53 | nicht erfasst | KCSMClinton | 1 h 47 min | 906 km | 1,6 t |
| 05.10.26, 18:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 41 min | 934 km | 1,5 t |
| 05.10.26, 14:20 | KVGTLas Vegas | KAFKNebraska CityStrecke → | 3 h 10 min | 1.765 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N332
Wem gehört N332?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRANSATLANTIC DELIVERIES TRUST, DELAWARE STATUTORY TRUST“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N332?
N332 ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist N332 gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 04:15 UTC) war N332 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N332 von unbekannt nach Las Vegas am 13.10.26, 21:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N332?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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