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Flugverlauf · N335F

KAUS → KAUS

Austin → Austin · 22.10.2026

Callsign N335FGelandet

Abflug

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

22.10.26, 16:54 UTC

Ankunft

KAUS

Austin

Austin Bergstrom International Airport

22.10.26, 23:00 UTC

Flugdauer
6 h 06 min
Strecke
2.967 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
8,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 15:47KAUSAustinKRBDDallas39 min383 km863 kg
23.10.26, 12:01KAUSAustinKAUSAustin5 h 16 min2.878 km7 t
18.10.26, 18:40nicht erfasstKAUSAustin1 h 26 min970 km1,9 t
16.10.26, 16:13KAUSAustinKUOXOxford1 h 19 min975 km1,7 t
15.10.26, 17:07KSDLScottsdaleKAUSAustin1 h 57 min1.465 km2,6 t
15.10.26, 14:19KAUSAustinKSDLScottsdale2 h 05 min1.456 km2,8 t
14.10.26, 20:45nicht erfasstKAUSAustin2 h 11 min1.565 km2,9 t
14.10.26, 14:23Signal verlorenKAUSAustinnicht erfasst1 h 30 min1.085 km2 t
13.10.26, 19:41KDALDallasKAUSAustin34 min316 km752 kg
13.10.26, 14:58KAUSAustinKDALDallas41 min392 km907 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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