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Flugverlauf · N33AQ

KPWK → KDLH

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Duluth · 10.10.2026

Callsign N33AQGelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

10.10.26, 17:20 UTC

Ankunft

KDLH

Duluth

Duluth International Airport

10.10.26, 18:37 UTC

Flugdauer
1 h 18 min
Strecke
656 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 18:12KABQAlbuquerqueKDLHDuluth3 h 03 min1.859 km4 t
23.10.26, 22:50nicht erfasstKABQAlbuquerque1 h 00 min530 km1,3 t
22.10.26, 16:47KHNDLas VegasKIWAPhoenix1 h 12 min516 km1,6 t
17.10.26, 16:39nicht erfasstKHNDLas Vegas1 h 59 min1.029 km2,6 t
17.10.26, 13:38nicht erfasstKPUBPueblo2 h 27 min1.371 km3,3 t
16.10.26, 00:55KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKDLHDuluth1 h 31 min643 km2 t
15.10.26, 16:22nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling1 h 37 min612 km2,1 t
14.10.26, 16:53nicht erfasstKDLHDuluth19 min130 km420 kg
14.10.26, 15:01nicht erfasstKFCMMinneapolis36 min250 km796 kg
12.10.26, 23:14KSTPSt PaulKDLHDuluth35 min253 km774 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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